Wiele osób samodzielnie wykonuje wiele czynności serwisowych przy swoim samochodzie, jednak na naprawy lakiernicze mało kto się porywa. W przypadku stłuczki czy zarysowania dla większości zdecydowanie wygodniejsze będzie oddanie samochodu do lakiernika i wykonanie tam prac, niż samodzielna próba pomalowania auta. Rzeczywiście, żeby można było w ogóle myśleć o takich pracach, to w pierwszej kolejności trzeba mieć odpowiednie miejsce do tego, zaopatrzyć się w cały wymagany sprzęt, a także zdobyć chociaż trochę podstawowych informacji na ten temat. Z tym ostatnim nie powinno być problemu, porady lakierowanie samochodu są do znalezienia w wielu serwisach internetowych, a w razie jakichkolwiek wątpliwości można też zadać pytanie na jednym z wielu for tematycznych. Zdobycie odpowiedniej wiedzy jest bardzo ważne, bo lakierowanie samochodu to proces składających się z kilku następujących po sobie etapów, i zaniedbanie czegokolwiek na którymś z nich może spowodować niepowodzenie całej pracy. Na początek trzeba zacząć od zgromadzenia całego potrzebnego sprzętu. Konieczne będą materiały ścierne, potrzebne do przygotowania nadwozia, kompresor z pistoletem lakierniczym, a także odpowiednie farby i rozcieńczalniki. Jeśli wszystkie niezbędne materiały i urządzenia już będą skompletowane, to należy przystąpić do przygotowania samochodu. Elementy, które mają nie być pokryte lakierem należy dobrze zabezpieczyć, a całą resztę dokładnie zaszpachlować i wyszlifować papierem ściernym. Po uzyskaniu odpowiedniej powierzchni trzeba ją dokładnie wyczyścić przy pomocy benzyny, i po zakończeniu tego etapu można przystąpić do prac malarskich. Malowanie najlepiej wykonać przy pomocy pistoletu podłączonego do kompresora, pokrywając karoserię równomierną warstwą lakieru z odległości kilkudziesięciu centymetrów. Najczęściej do uzyskania odpowiedniej barwy konieczne będzie położenie dwóch warstw, po otrzymaniu właściwego koloru można jeszcze całość pokryć twardym, zabezpieczającym lakierem bezbarwnym.
